পেরেজ (P20): SQ1-এর প্রতিটি ল্যাপ আমাদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল, তাই প্রথম ল্যাপ থেকেই আমি সীমা পর্যন্ত ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করেছি।
কিন্তু ৪ নম্বর বাঁকে গাড়ির পেছনের অংশ মাটিতে ঘষা খায়, ফলে আমি ৫ নম্বর বাঁকে ঢুকতে পারিনি। আমি এস্কেপ রোড দিয়ে বেরিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিই, তবুও ব্যারিয়ারে ধাক্কা লাগে এবং সামনের উইং ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
কোয়ালিফাইং একেবারেই আশানুরূপ হয়নি বলা যায়। তবে শেষ পর্যন্ত আমরা যে ল্যাপ টাইম করেছি তা আসলে মোটামুটি আমাদের সীমাই ছিল। স্প্রিন্ট রেস হবে শেখার একটি প্রক্রিয়া, যাতে মূল রেসে গাড়িটি আরও প্রতিযোগিতামূলক হয় সেই চেষ্টা করব।
18+ তথ্য গাইড. তথ্য তথ্য অফিশিয়াল ঠিকানা, নিরাপত্তা তথ্য তথ্য তথ্য তথ্য.